如果让马打蓝国占了先手，那么东印度公司的处境就势必会变得很被动了。所以他在信中对苏克易还提出了另一个要求：如果海汉人不肯卖船卖炮，那么退而求其次，要尽力阻止海汉人将这些装备卖给马打蓝国。
东印度公司与马打蓝国在1632年围绕巴达维亚城展开的攻防战打得轰轰烈烈，最终是两败俱伤。但休养了几年之后，双方的小摩擦和武装冲突也再次慢慢变得频繁起来。如果照此势头发展下去，双方大打出手也只是迟早的事。有了上次的教训，范迪门自然十分重视海上武装力量的蓄积，一方面通过自行造船扩充实力，另一方面也一直在设法从海汉购买性能更加强大的作战船只。
而海汉的战船并非有钱就能买到的大路货，到目前也就只有极少数铁杆盟友能够每年从海汉少量购入数艘，而且都还只是外贸标准的版本，并不是海汉海军真正列装的型号，性能上依然存在着一定的差距。但即便是这样性能缩水的版本，在外界眼中依然是香馍馍，特别是本身就精于造船的荷兰人，更是一直都想买几艘回来拆了好好研究一下海汉的造船技术和船只设计理念，以寻求仿制的可能性。
为了能给这次的军购申请增加一些砝码，范迪门指示苏克易可以在某些敏感问题上对海汉作出一定的让步，比如允许海汉船只前往东印度群岛中由荷兰控制的港口进行贸易，这其中甚至包括了班达海与马鲁古海的几处新殖民点。
这种零星贸易其实无法给海汉带去多大的利润，其意义主要还是在于东印度公司认可了海汉船只进入这块被他们划为禁区的海域活动。如果要打个比方，就类似于海汉允许荷兰商船进入大明北方海域一样。
“让步让步，再让就没地方可让了啊！”苏克易读完了这封信，慢慢将信笺塞回信封里，心情不免有些沉重。东印度公司的控制范围在近几年里已经被海汉压制在了婆罗洲以南的爪哇岛一线，离巴达维亚城最近的海汉据点已经推进到了邦加勿里洞岛，迫使东印度公司的探险船只能往东去。
苏克易很希望巴达维亚方面能够强硬一点，这样他在三亚这边跟海汉人打交道的时候也能多一些底气，不至于每次都被对方压制得无力反抗。但范迪门的这封信显然又一次让他失望了，当初那位面对马打蓝大军挺身而出的英勇将军，如今似乎已经被董事会所
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