了一点行装，带上了手头几乎所有的海汉纸币和压箱底的两根金条，直奔三亚港码头而去。之所以不选择更近的胜利港，是因为他知道胜利港这边停靠的船只大多是海汉所属，就算有外来船只，也都是与海汉合作关系极深的商家。而且刘尚最近因为工作关系，在胜利港港区抛头露面的时间不少，想在胜利港搭船出逃，风险可谓相当大。
三亚港的环境则相对宽松一些，这里汇集了各国的船只和水手，管制也就没那么严格。而且刘尚来三亚的头一个月就是在三亚港附近的鑫隆茶馆做事，对于港区的环境比较熟悉，至少知道去哪里打听进出港的船班，不至于摸不着方向。
刘尚先去港口一处商铺寄存了自己的包裹，以免行色匆匆的样子被熟人看到，他以前在鑫隆茶馆说书的时候，有不少常客可都是在港区这边营生的水手船员和各路海商，认得他的人着实不少。万一被人看出端倪，去附近的派出所或是港务中心举报，那事情可就麻烦了。
按照过去的记忆，刘尚径直去到一处大明海商比较集中的码头，这里几乎每天都会有往返于大明与三亚港之间的船只进出，想要逃回大明，在这里找一条即将出发的船算是最快捷的途径了。如果不考虑财力和费用问题，刘尚甚至可以在这里包下一条船立刻出发。
刘尚连着找了四五条船的水手询问，最快的也要等两天之后才会离港，但他显然是等不到那个时候了。正当刘尚开始着急的时候，有名水手给他指路另一条船：“那条货船今早从昌化运铁锭过来的，在这边装完货之后便要出发去海口港，估计今天就要走。你要着急就可以先搭船去海口，再从海口找船去大明。”
刘尚一想，自己的目的只是离开海汉，而距离海南岛最近的大明属地当数雷州半岛，与海口港仅仅相隔一道琼州海峡。他记得之前去海口港巡视的时候，曾听当地官员介绍过，那里与雷州半岛的海运往来极为密切，自己到了当地不出码头应该就能找到前往雷州的船了，也不失为一条可行的路子。当下便谢过那名水手，去找停靠在旁边那艘货船的船主。
这艘船虽然是为海汉官方承运货物，但并非官船，而是隶属于大海商“詹氏船行”的一艘重载货船，在三亚港这边卸下运来的一批铁锭之后，再装运另一批物资运往海口。这种船虽然以货运为主，但偶尔捎带
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