多不到七年的时间里，发展殖民区的速度可是远远超过了西方同行。当然了，海汉自己掌握了这门扩张手段之后，自然也得提防着竞争对手用这种招数来跟自己捣乱。
于是围绕着东印度公司的商栈设置问题，双方又进行了一番唇枪舌剑的辩论。范迪门希望能够在每一处海汉控制下的港口都设置商栈或办事处，但颜楚杰可不会接受他这个条件，只同意在岘港、三亚、香港、澎湖、舟山和安不纳岛这六个地方设立东印度公司的办事处。对于荷兰人设立的办事处，势必需要安全部安排大量人手进行监视，颜楚杰可不想回去之后被何夕和郝万清抱怨不会办事。
诸如这样的细节问题被范迪门咬得很死，到第二天的时候，颜楚杰已经开始头疼起来，后悔自己这趟没有把施耐德拉上一起。他虽然嘴炮工夫也甚为厉害，但终究专业不太对口，跟荷兰人争论这些经营方面的细枝末节很是吃力，假如有施耐德在场，应当就能比较轻松地应对范迪门制造的这些麻烦了。
不过颜楚杰倒也没让联合舰队闲着，趁着这阵子谈判的工夫，他让罗杰带了一半的战船，连同占城、安南两国参与行动的船只一起，沿着爪哇岛海岸线向西航行，以海上拉练为名，去往巽他海峡探寻航线。
巽他海峡位于爪哇岛和苏门答腊岛之间，海峡长约八十余海里，最窄处仅有十多海里，这处狭窄水道连通了爪哇海与印度洋，也是北太平洋国家通往非洲，以及绕道好望角去往欧洲的航线上重要一环。与北边的马六甲海峡一样，都是扼守东西方海上航线的战略要冲地带。
在两百多年前郑和下西洋的时候，也曾经率领船队穿过这处海峡去往印度洋。不过荷兰人来到远东之后，就控制了这处海峡，使其成为荷兰船只前往东方香料群岛的专属通道。当然了，这样的状况在去年荷兰败给马打蓝国之后已经有所改变。尽管从巴达维亚港到巽他海峡仅仅只有大半天的航程，但东印度公司已经不敢轻易将船只派往当地巡逻，只能将大部分武装帆船部署在巴达维亚港附近，这一方面是为了预防有强敌从海上来袭，另一方面也是担心势单力薄的巡逻船在海峡中被马打蓝帆船围攻。荷兰帆船虽然有一定的武装，但终究双拳难敌四手，要是被马打蓝人堵在海峡里就麻烦了。
在舰队旗舰“威信号”的甲板上，章运正在指着
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