稳定可靠的记时器来计算出航速，而这个时代能搬上船使用的记时器精度却远远达不到航海要求，一旦出现风浪，机械结构的钟摆就会出现误差。1656年荷兰科学家惠更斯发明了螺旋平衡弹簧来代替钟摆，但这样的航海钟仍然只有较差的时间精度。直到1736年，一个英国钟表匠才为了英国国会的悬赏造出了真正意义上的第一台航海钟。
不过早期的航海钟都是大家伙，海运部可没打算使用那种粗笨的导航装置。不管是六分仪还是航海钟，在穿越之前的物资采购中都是列入了战略物资的清单当中。当然了，当时资金有限的筹委会也没买什么高档货，就直接从网上采购了一批船用石英航海钟，而且目前已经投入到了黑土港航线的使用当中。技术部门倒也没忘了采购几部机械式的航海钟做备份，以后金属加工的工艺水平上来了，就可以对其进行复制，免得多过几年石英钟的电池用完大家都得抓瞎。
值得一提的是在航海方面，穿越集团中首屈一指的专家那还是得数王汤姆。他所体现出来的专业水平可不仅仅是在航海理论和经验方面，装备等级上那也是一等一的精良。这家伙所用的航海钟是万宝龙出品的villeret1858系列中的超级限量款——由一块指针式双时区计时表和一座大型指针航海钟组成的套装。特别是那座由红宝石、花岗岩、黄铜、航空铝材和碳纤维打造的重达120公斤的豪华航海钟，更是足以亮瞎每一个参观者的眼睛。据说这套航海钟表全球限量16套，放到任何一个航海游戏里都可以成为史诗级的装备，也不知道这家伙是花了多大的代价搞来的。
陶东来也算是穿越集团中见多识广的有钱人了，但当他看到这套行头的时候也吃了一惊。据他事后所说，万宝龙这个系列的表均价都在人民币七位数以上，按此来推算，王汤姆的这套装备恐怕比那两艘双体船加起来还要值钱得多。穿越前资产上了六七位数的成员其实也不少，但俗话说穷玩车富玩表，这样看起来，王汤姆才是隐藏得极深的真土豪。要不是王汤姆整天在海上待着没几个人知道他的底细，恐怕胜利港早就出现了一大群要给王汤姆生孩子的夫人党了。
(本章完)